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9月20日，宜攀高速金寧段ZCB1-10項(xiàng)目白鶴灘隧道出口右洞單月掘進(jìn)達(dá)209米，項(xiàng)目隧道建設(shè)取得重大突破，為后續(xù)建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
白鶴灘隧道位于四川省寧南縣白鶴灘鎮(zhèn)和平村，為一座分離式四車(chē)道特長(zhǎng)高速公路隧道，右線長(zhǎng)6714米，左線長(zhǎng)6644米，是宜攀高速控制性工程之一。該隧道設(shè)計(jì)最大涌水量為20.5萬(wàn)方/天，巖層節(jié)理裂隙極發(fā)育，圍巖體無(wú)自穩(wěn)能力，在開(kāi)挖支護(hù)過(guò)程中易發(fā)生洞口滑塌、地表沉降開(kāi)裂、洞內(nèi)圍巖大變形、冒頂、塌落等情況，施工難度極大。
面對(duì)復(fù)雜的地質(zhì)情況和惡劣的施工環(huán)境，攀寧攀大公司與參建單位群策群力、主動(dòng)作為，合理利用大機(jī)設(shè)備優(yōu)勢(shì)，使隧道單月進(jìn)尺從8月21日最初的67米到9月20日的209米，炸藥單耗從1.2kg/m³降低至1.01kg/m³，取得隧道建設(shè)重大突破。
